Bagian perahu compreng terdiri atas lunas, linggi depan dan belakang, gading-gading, tiang layar, dan papan-papan dek yang disebut tataban. Badan perahu di bagian kiri dan kanan disebut golak kiri dan golak kanan. Di bagian tengah di atas perahu terdapat sepotong papan yang disebut pulangan yang di tengahnya terdapat lubang tempat tiang layar.
Pada bagian buritan perahu terdapat sepotong papan melintang yang disebut dapur, di atas dapur ditancapkan sanggan layar yang bentuknya seperti sayap burung sedang terbang. Sanggan layar ialah tempat meletakkan layar yang digulung. Di depan sanggan layar terdapat sebatang balok yang disebut sumbi-sumbi yang berfungsi sebagai tempat meletakkan gagang kemudi sewaktu perahu sedang berlayar.
Pada perahu compreng berukuran besar terdapat andang-andang, yaitu bambu-bambu yang letaknya melintang dari tiang layar sampai di atas sanggan layar. Biasanya terdapat dua jajar andang-andang, bagian atas disebut andang-andang atas dan bagian bawah disebut andang-andang bawah. Fungsi andang-andang ialah sebagai tempat menggantung peralatan dan perlengkapan menangkap ikan, berupa keranjang-keranjang ikan yang disebut loak, dan alat menangkap ikan (jala dan jaring dogol).
Perahu compreng dapat dimuati dua sampai tujuh orang nelayan dalam satu kelompok, tergantung pada ukuran perahu. Perahu jenis ini menggunakan layar dan mesin temple sebagai alat penggerak. Layar masih berfungsi sebagai alat penggerak utama. Adapun mesin tempel digunakan hanya bila tidak terdapat angin yang dapat mendorong laju perahu, dan pada lokasi-lokasi yang tertentu yang membutuhkan gerak lebih lincah seperti saat keluar-masuk pelabuhan atau pada saat keluar-masuk muara sungai.
0 Comment:
Posting Komentar